Jaguar 25 má vysoko příď, nastupování na loď ze břehu přes příď tak bylo takřka nemožné, navíc příďový koš se od přídě rozšiřuje jak dopředu tak do boků. Řešil jsem to tedy čelenem a aby bylo nastupování a vystupování jednoduché i pro děti, udělal jsem k němu schůdky. Nechtěl jsem je napevno, přemýšlel jsem nad různými způsoby sklápění schůdků. Chtěl jsem je ideálně úplně schovat aby za plavby nebyli vidět.
Nejdříve jsem tedy vyrobil čelen a jeho úchyty na loď. Čelen je ohnuté nerezová trubka 25×2, délka čelenu je cca 1m před příď lodě. Zespodu čelenu jsou navařené nerezové plocháčky na které bude uchycená překližka. Na lodi je čelen uchycen nerezovými Účky které jsou prošroubované trupem lodi – vrchní po stranách do kotevní schránky, spodní je prošroubován přídí a drží výztuhu čelenu.
Pak jsem se dal do schůdků. Nakonec jsem se rozhodl pro zašupovací schůdky pod čelen. Zespodu plocháčků na čelenu jsou navařeny dva jekly v kterých je vyfrézována drážka pro vedení schůdků a aretační výřez. Na fotce je to vzhůru nohama.
Schůdky jsem vyrobil z nerez trubky 18×1,5 – což jsem trochu podcenil, lepší zvolit minimálně průměr 20mm – mají tendenci se ohýbat. Původně jsem vyměřil schůdky až k hladině (na nich bylo potřeba mít dodatečnou výztuhu a sklápění schůdků se dost komplikovalo. Po první sezoně jsem schůdky zkrátil a už výztuha není potřeba, jen to chce našlapovat s citem.
Na konci trubek schůdků jsou prostrčeny a zavařeny čepy které jezdí v drážce jeklů a na kterých při vysunutí schůdky visí. Úhel otevření schůdků určuje navařený plocháč v kterém je vyfrézováno jméno lodě.
I po zkrácených schůdkách si náš 4letý syn sám vyleze na loď a sám sleze – jen si je ještě neumí sám vysunout. Za plavby jsou schůdky schované pod čelenem a pokud je někde hodně strmý břeh, není ani třeba schůdky vysunovat a ty nepřekážejí zaplutí ke břehu.
Vysunuté schůdky:
Žádné komentáře:
Okomentovat